Una ciudad de la costa cantabrica…

Viaja y diviertete:

Primitivo poblado astur, de la gen de los cilúrnigos, ubicados en la Campa Torres desde el siglo VI adC, posteriormente se trasladaron, ya bajo dominación romana, a la península de Cimadevilla en el siglo I. Capital de los dominios musulmanes de Munuza hasta su supuesta expulsión por el Rey Pelayo, sitiada y destruida en 1395 por Pedro I El Cruel. Puerto comercial desde principios del siglo XVI. En 1782 comenzaron las obras de construcción de la carretera a Castilla que tardarían 50 años en completarse. Desde la I Guerra Carlista, se exportaba desde su puerto el carbón del interior de Asturias que junto con la llegada del ferrocarril favoreció el establecimiento de una serie de industrias alimentarias (mantequilla, chocolate, cerveza, sidra…), fábricas de loza, tabacos, siderometalúrgicas, etc. La definitiva industrialización de la villa se produjo tras el impulso inversor de 1898. Poco después el puerto comercial se trasladaba a El Musel al ser insuficientes las sucesivas ampliaciones del viejo puerto y se creaban astilleros que poco a poco estan siendo reestructurados.

Importante centro anarcosindicalista y socialista, se levantó en armas, deforma revolucionaria contra el gobrierno derechista de la República en octubre de 1934. Con el estallido de la Guerra Civil, el 18 de julio de 1936, la ciudad y sus habitantes se mantuvieron fieles al gobierno legítimo, mientras que no el ejército, cuya rebelión no pudo ser dominada hasta el mes de agosto. Capital del Consejo Interprovincial de Asturias y León hasta la ocupación de la ciudad el 20 de octubre de 1937 por las tropas rebeldes del general Franco.
Fuente:http://www.guias-viajes.com/
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

Para conocer Borja……

Articulo muy interesante:

Estos dos siglos representaron un periodo de prosperidad para Borja, y fue la época en la que se contruyeron la mayor parte de los monumentos y casas palaciegas que existen en la actualidad.

Los siglos XVII y XVIII fueron periodos de recesión, enfermedades y sequía. En el siglo XIX se inicia la recuperación económica y se construye la linea ferroviaria Borja-Cortes de Navarra, que ayudó a la prosperidad de la ciudad.

Durante el siglo XX, la actividad agraria sobre la que estaba basada la economía de Borja fue perdiendo peso específico, y no se llega a producir el auge industrial que benefició a otras ciudades, por lo que Borja fue perdiendo peso económico y político, y una parte importante de su población tuvo que emigrar en busca de nuevas oportunidades en las zonas industriales.

En los últimos años del siglo XX, Borja ha consolidado su economía tradicional, mediante la tecnificación de su agricultura y la calificación con Denominación de Origen de sus magnificos vinos. También se está consolidando y modernizando un sector servicios en constante auge. La actividad industrial, aunque de forma incipiente, se empieza a implantar en el Polígono Industrial “Barbalanca”, y ha favorecido el cambio de tendencia a la despoblación, ya que permite a los jóvenes tener un futuro asegurado en su localidad de origen.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

El nombre Zaragoza…..

Pais muy interesante:

Actualmente, la economía de la ciudad está en pleno desarrollo debido a proyectos como la Exposición Internacional de 2008, la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), así como por el paso del tren de Alta Velocidad Española (AVE), que convierte a la ciudad en un centro de comunicaciones.

Está comunicada con el resto de la Península mediante autovias y autopistas aunque la doble via hacia el Levante valenciano todavía se encuentra en una lentísima fase de ejecución. Hacia el Levante castellonense a través del Bajo Aragón la carretera es convencional y atraviesa el casco urbano de diversos pueblos.

Dispone Zaragoza de un aeropuerto muy próximo a la ciudad, de escaso tráfico, aunque el de mercancías está en auge. En períodos vacacionales tales como verano y Semana Santa se están programando vuelos charter desde el mismo con gran éxito y recientemente se ha instalado el transportista de bajo coste Ryanair que ya está ofertando vuelos a otras capitales europeas como Londres y Milán y se espera un incremento de destinos a corto plazo. La situación de este aeropuerto entre los del Pais Vasco y Cataluña, atractores de gran parte de movimiento aéreo, así como la presencia anexa de una base aérea militar, podrían ser los motivos de que no haya un verdadero interés por alguna Administración en aumentar el aprovechamiento de este aeropuerto, pues conllevaría, para unos el desvio de parte de su tráfico -saturado- hacia estas instalaciones, y para otros la sobrecarga del espacio aéreo restringiendo su empleo militar.
Fuente:http://www.guias-viajes.com/
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

La region de Murcia – Cartagena…

Experiencia muy amena:

Cartagena fue la principal ciudad de los cartagineses en España, y de ella partió Aníbal en su célebre expedición a Italia, que le llevaría a cruzar los Alpes, al comenzar la Segunda Guerra Púnica en el año 218 adC. El general romano Publio Cornelio Escipión tomó Cartagena en el año 209 adC, siendo posesión romana desde entonces con el nombre de Carthago Nova y una de las ciudades romanas más importantes de Hispania. Al establecerse la presencia romana en Hispania, Carthago Nova dependió administrativamente de la Hispania Citerior. Más adelante, en tiempos del emperador Diocleciano, Cartagena llegó a ser capital de la provincia romana Carthaginiensis. Tras la caída del Imperio de Occidente y el establecimiento de los reinos bárbaros en España, Cartagena pasó a pertenecer al Imperio de Oriente (Bizantino) durante el reinado de Justiniano I. Durante la segunda década del siglo VII los visigodos dirigidos por el rey Sisebuto tomaron y destruyeron la ciudad, causando una profunda decadencia. Durante la dominación árabe Cartagena experimentó una cierta recuperación. En 1245 se produce la reconquista de la ciudad, y se restaura el obispado de Cartagena, aunque unos pocos años después la sede se trasladó a Murcia. Cartagena experimentó una gran recuperación con el establecimiento de la dinastía de los Borbones en el siglo XVIII, periodo en el que Cartagena se convierte en la capital del Departamento Marítimo del Mediterráneo, y se construyen numerosas obras de carácter militar, como las murallas de la ciudad y los diversos castillos que la rodean, así como el Hospital de Marina.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

Viaja a Aguilas……

Viaja y diviertete:

Conocida en la época romana como Aquilae y más adelante como Aquila, perteneció a la Bastetania y a la Tarraconense. Varias civilizaciones se asentaron en la ciudad como los Alanos, Suevos y Visigodos. Formó parte de Carthago Espartaria hasta la invasión Árabe de la península ibérica. Perteneció al Califato Cordobés y al Reino de Valencia y más adelante estuvo bajo dominio Almorávide, quedando incluida definitivamente en el Reino de Murcia en el siglo XVIII. Durante la segunda mitad del siglo XIX llegó a la villa una numerosa colonia británica, por lo que destaca de Águilas una gran influencia de culturas diferentes.

La ciudad tal y como es actualmente fue diseñad por Carlos III en el siglo XVII. Podemos destacar el Castillo de San Juan de las Águilas que se utilizó como torre de defensa por las diferentes civilizaciones que se asentaron a lo largo de la historia. A sus pies se extiende la Ciudad con su hermoso Puerto, los paseos marítimos y el encanto sereno de sus Bahías de Levante y Poniente. Al fondo resalta la esbelta figura de la Chimenea de la Loma, símbolo del auge minero del Siglo pasado. Durante la Restauración, debido a las grandes inversiones de capital Británico, se tendió la línea entre Lorca, baza y Águilas, para dar salida al esparto u a los minerales que se exportaban, constituyéndose el Puerto en uno de los principales del Mediterráneo.
Fuente:http://www.guias-viajes.com/
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

España – Cataluña – Tiana…..

Relato muy interesante:

El término municipal de Tiana se encuentra rodeado por las suaves ondulaciones de unas montañas de poca altitud. Esta cadena de montañas adopta el símil de los bordes de una Mitológica “petxina” que protege Tiana de los vientos del norte.

Tiana tiene 6.519 habitantes (enero de 2003), situándose aun muy por debajo de los municipios del su entorno como Badalona, Montgat, el Masnou o Alella, que superan en el menor de los casos los siete mil habitantes.

La escasez de suelo declarado urbanizable y la topología constructiva del municipio no ha permitido que el crecimiento del municipio fuese espectacular, con todo y su situación en el contorno barcelonés.

La densidad residencial en el municipio es de 60 hab/ha de suelo urbano, muy por debajo de las densidades que se encuentran en el municipios cercanos del contiguo urbano de Barcelona, con densidades que superan los 300 hab/ha, pero por encima de otros municipios del entorno como Alella (30 hab/ha) caracterizados por un crecimiento disperso.

El crecimiento demográfico de Tiana se ha dado básicamente a partir de los años ochenta. En los últimos años este proceso se ha estabilizado, todo y que el municipio sigue creciendo en cuanto a número de habitantes.

En el proceso de consolidación de las primeras residencias ha estado el factor clave del crecimiento demográfico del municipio. En poco más de quince años, el porcentaje de primeras residencias ha aumentado desde el 62,6% el año 1981, hasta el 92,9% a principios del año 2000 sobre el total de residencias del municipio.
Fuente:http://www.guias-viajes.com/
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

La historia de Sant Feliu de Liobregat

Viaja y diviertete:

En tiempos de los romanos y durante una parte de la Edad Media la ciudad recibió los nombres de Ticiano, Tiano y Micano. El topónimo Sant Feliu no aparece de forma escrita hasta el año 1002 en el que se recoge en un documento depositado en el monasterio de Sant Cugat del Vallès. El orígen de esta denominación era una ermita dedicada a este santo.

En 1524 se fundó la iglesia parroquial de Sant Llorenç, que quedó destruida durante la Guerra civil y que se reconstruyó en el mismo sitio con posterioridad. Hasta entonces, Sant Feliu dependía de las parroquias de Sant Just Desvern y Sant Joan Despí. Unos años más tarde, se realizó en esta población el juicio por brujeria a una mujer de origen occitano, de nombre Blanca Bardiera, que termino con su libertad sin cargos.

Durante el siglo XVII, Jaume Falguera construyó un palacio en la ciudad, con extensos jardines que se extendían hasta el Llobregat. La propiedad hasta hace pocos años pertenecía a la familia del Marqués de Castellbell, familia noble descendiente de Jaume Falguera que utilizó el palacio hasta bien entrado el siglo XX. Actualmente el palacio y lo que queda de sus jardines son de titularidad municipal. Como curiosidad mencionar que en las caballerizas aún se conserva la carroza de la familia Castellbell que fue inmortalizada en un fragmento de la obra La Rambla de las floristas de Josep Maria de Segarra.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

Lugares de interes en el Prat de Llobregat

Un viaje muy interesante:

La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 Km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, Sant Boi de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila.

Sus ciudades hermanas son Garrovillas de Alconétar (provincia de Cáceres), Gibara (Cuba) y Kukra Hill (Nicaragua).

El Prat de Llobregat, una ciudad tradicíonalmente industrial ha vivido una profunda transformación en los últimos años, con el cierre de una de las sedes de La Seda de Barcelona, el cese de las actividades de FISIPE en 2003 y el inminente cierre de la papelera Sarrió/Reno de Médici. En la actualidad la economía de la ciudad se está reorientando a los servicios. El el polígono industrial Mas Blau se encuentran numerosas empresas de servicios, logística y distribución que también prestan servicio al cercano aeropuerto, y la ampliación del puerto de Barcelona al término municipal del Prat de Llobregat tiene potencial para atraer nuevas empresas al cercano polígono industrial Pratense.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

Mi diosa Barcelona………..

Lectura muy amena:

Barcelona ha sido durante mucho tiempo una ciudad industrial por excelencia. Un sinfín de sectores de fabricación y de servicio se establecieron en la ciudad durante los siglos pasados. En la actualidad las fábricas se han ido desplazando hacia la periferia, lo cual ha permitido reconvertir de forma paulatina los antiguos barrios industriales en nuevas zonas residenciales y de servicio. Los sectores industriales más representativos de la economía en Barcelona son las industrias textil, química, farmacéutica, automovilística, electrónica y de imprenta. En servicios Barcelona destaca por sus actividades logísticas, editoriales e informáticas.

La Fira, feria de Barcelona, organiza numerosas exposiciones y salones, algunos de los cuales se encuentran entre los primeros de Europa. Por otra parte, la ciudad dispone de varias instalaciones para congresos, gracias a lo cual se celebran numerosos eventos nacionales e internacionales a lo largo de todo el año.

El puerto de Barcelona se ha convertido en los últimos años en el primer puerto del Mediterráneo en tonelaje de mercancias y en número de contenedores. También es el primer puerto mediterráneo en barcos de cruceros que recalan en la ciudad. El aeropuerto, que en 2002 tuvo un movimiento de pasajeros de unos 20 millones, se encuentra en fase de ampliación, que le permitirá atender un movimiento de 40 millones de pasajeros a partir del año 2007.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com

Nueva York – el otro mundo!!!

Relato muy interesante:

Quizá por todo esto, lo que menos me interesaba de Nueva York era la zona de negocios, las Torres Gemelas sólo tenían importancia como parte del Sky Line de la ciudad (maravilloso, por otro lado). Sin embargo habíamos contratado un paquete vacacional que incluía visita al observatorio que se encontraba en lo alto de una de las torres. Y ya se sabe……. si se ha pagado, se consume, apetezca o no apetezca……… que vergüencilla reconocerlo!!!.

Con ánimo lúdico, felices y sin temor a las alturas cogimos un ascensor que parecía no llegar nunca a su destino. Aquello resultaba más bien incomodo. Un montón de razas y  nacionalidades compartiendo un espacio demasiado reducido y por un periodo superior al que nadie imagina pasar en un ascensor. Las caras eran de desconfianza…… “resultará seguro este chisme???”. Inmediatamente la realidad nos devolvía la confianza: …. “por favor!! Que estoy en las Torres Gemelas!! Que estoy en Nueva York!!! Que esto es Estados Unidos!! Puede haber algo más seguro??”Llegamos por fin a la cabeza del gigante. Todo muy turístico. Tiendas de recuerdos, cafeterías a precios de restaurantes de lujo, y como no, japoneses fotografiando hasta el último milímetro de la planta.
Fuente:http://www.guias-viajes.com
Enlace recomendados:

http://www.ofertasdeviajesbaratos.com

http://www.vuelosbaratosweb.com

http://www.vuelosbaratosnet.com

http://www.cheaperflightsnet.com